воскресенье, 21 февраля 2010 г.

Галстучег

Этот галстук получился от совершенно обычного хлопка внешнего уха на периферии термика.

Крыло - Айспик 3.
Что получилось: стропа управления верхнего яруса (безоплеточная дайнима, предположительно 0.8мм) петлей закрутилась на 4 оборота вокруг С3, В3 и В4 и зафиксировала их намертво.
Попытки открыть галстук с помощью ушной стропы успехом не увенчались. Вместе с ушной стропой (В4) вытягивалась С3 и тормозная и параплан уходил в спираль. Пробовал складывать полкрыла. Пробовал растрясти клевантой, С3 - все без успеха. ЗС не делал - у меня было ощущение что завязано крепко и свал не поможет.
Продолжил полет по маршруту с галстуком, благо разворачивало не сильно.
Вот снимок этого безобразия сразу после посадки:
Узел был затянут действительно намертво. Развязать его взяло несколько минут.

Выводы:
1. Не следует игнорировать хлопки ушей: любое, даже самое несущественное сложение следует прокачивать.

2. Заметил, что "проблемная" стропа в ненатянутом состоянии вьется спиралью. Возможно она была перекручена при установке. Надо разобрать тормозной ярус и "выпрямить" эту стропу.

пятница, 12 февраля 2010 г.

еще вспомнилось

А как все начиналось?
Примерно так:
Весной 2004г мы собирались в песчаных дюнах в северном Тель-Авиве, недалеко от пляжа Мандарин и упражнялись со старыми параплаными эпохи Зигмунда Френкеля.
Осваивали граунд хэндлинг. Потом сигали с этими тряпочками с пологого 20 метрового склона.
Склон был обращен к морю. И с первых полетов приходилось маневрировать чтобы не попасть в воду. В первом же полете мне это не удалось. Я приземлился по колено в воде, грустно смотрел на мокрое крыло и ждал про3.14здона от спускавшегося с горы инструктора.
А про3.14здона то и не было. Инструктор сказал: "Ну в принципе посадка была успешная", чем сильно меня повеселил.
А еще мы таскали парапланы на себе обратно на гору по много раз на дню.
Вообще-то уже тогда я знал что на парапланах летают высоко и далеко, но как же в это было трудно поверить!
Из того выпуска летной школы никто не продолжил летать кроме меня.
Иногда я задумываюсь: а если бы сейчас мне пришлось начинать с такого вот нуля, справился бы я? Хватило бы терпения?
Как знать...


четверг, 11 февраля 2010 г.

вспомнилось

В 2005 году бывало и не такое!
Девушка, демонстрирующая силу своей личности на этом снимке - дочка одного из курсантов нашей парапланерной школы. А в ее надежных руках я.


Чисто для симметрии еще один снимок из тех веселых времен.