понедельник, 20 августа 2012 г.
воскресенье, 19 августа 2012 г.
Крушево-Охрид
Короткий перерыв между драматичным Украино-Польским чемпионатом
и сильнейшим европейским этапом Кубка Мира проходившем в Македонии я решил посвятить свободному полету. Идея просто наслаждаться путешествием по воздуху вместо поднадоевшей за 6 соревнований спортивной борьбы вызывала глубоко позитивные чувства.
Маршрут я выбрал Крушево-Охрид. Во-первых это давняя мечта многих знакомых пилотов, а мечты надо воплощать в жизнь. Во-вторых это просто кайфово после напряженного полета погрузиться в атмосферу города-курорта, с его древним и чистым озером,
Маршрут я выбрал Крушево-Охрид. Во-первых это давняя мечта многих знакомых пилотов, а мечты надо воплощать в жизнь. Во-вторых это просто кайфово после напряженного полета погрузиться в атмосферу города-курорта, с его древним и чистым озером,
воскресенье, 12 августа 2012 г.
Zippy или как сделать жизнь легкой
Этим летом я открыл для себя такую кайфовую вещь как ультралегкая подвеска Nearbirds Zippy. Подобное снаряжение существует на рынке давно, но только сейчас появились подвески практически ничем не уступающие традиционным тяжелым, и среди них Zippy - явный фаворит. Чем же хороша эта подвеска?
До сих пор эволюция сверхлегкого снаряжения шла по двум путям: применению новых легких материалов и древнему пути, обозначенному еще Микеланжело: "Я беру глыбу мрамора и отсекаю от нее все лишнее". Как правило все заканчивалось комромиссами между весом, эксплуатационными характеристиками и безопасностью. Nearbirds пошли дальше, объединив оба подхода и добавив ряд ярких инноваций.Zippy не имеет жесткого сидения как Impress 3 и Lightness. Вместо ремней кокона применены стропы и кокон выполнен из облегченного материала, как в WV X-Alps. Но главное протектор: скомбинировав укороченый foam с эйрбэгом NearBirds добились невероятного веса 2.3кг при полноценной защите (в данный момент Zippy проходит сертификационные тесты по LTF-09). И это еще не все! Подвеске с эйрбэгом защищающим верхнюю часть спины придали форму, схожую с Kortel Kanibal Race, что обеспечило весьма приличную аэродинамику. Кстати цена этого изделия - 600евро, что почти вдвое меньше чем у конкурентов. Чем не win!!?
Опыт эксплуатации Zippy был просто праздником. Маленький легкий рюкзак, в который теперь вмещается мое снаряжение друзья мигом окрестили "барсеткой". Комфорт в полете был достигнут сразу. Управляемость и фидбэк - напоминали таковые на моем старом Канибале Рэйс и никаких нареканий не вызвали. Некоторую заминку вызвала регулировка угла наклона кокона, но тут надо было понять принцип: в подвеске без доски глубина посадки - величина регулируемая. После 7 соревнований и около 50 часов налета я уверенно могу сказать: Zippy - лучшая подвеска из того на чем мне приходилось летать. Чтобы меня понять просто представьте что ваш рюкзак вдруг стал в полтора раза меньше и легче, а вы на этом ничего не потеряли!
В завершение темы видеоролик бессменного оператора и шоумена PWC Филипа о сабже с моим скромным и увы потрясающе корявым участием. Простите! Ну не умею я адекватно держаться перед камерой ;-)
World Cup Krushevo Zippy from broers philippe on Vimeo.
Подписаться на:
Сообщения (Atom)